最近好多兄弟都在问《极品飞车19》怎么飘移,今天我就用最接地气的方式给大家唠唠。这游戏飘移其实挺讲究的,不是随便按个手刹就能搞定,得看车型、调校和手法。我刚开始玩的时候也是各种撞墙,现在总算摸出点门道,分享给大伙儿。
![极品飞车19怎么飘移[图1]](https://static.pqhabb.cn/uploads/20250913/68c53a1149a519.12908932.png)
选车才是硬道理想玩飘移千万别随便挑辆车就上,后驱车比前驱车容易飘起来,像游戏里的AE86、GTR32这些经典飘移车都挺好用。四驱车也能飘但需要更猛的操作,新手建议从后驱车开始练。记得改装时把差速器锁上,转向范围调到最大,这样车尾更容易甩出去。
![极品飞车19怎么飘移[图2]](https://static.pqhabb.cn/uploads/20250913/68c53a11807bd0.24154742.png)
调校参数有玄机在车库里的性能调校页面,重点看这几个:胎压调小点容易飘但别太极端,转向反应和范围直接拉满,漂移辅助要开但漂移稳定得关掉。刹车强度调高些,手刹力度反而要调弱,不然容易原地转圈。弹簧和防倾杆可以硬一点,飘起来车身更稳。这些设置不是固定的,得边开边调,找到最适合自己手感的组合。
四种飘移手法最简单的是手刹入弯,快进弯时点手刹同时打方向,适合直角弯。进阶点可以用刹车入弯,入弯前轻点刹车让重心前移,车尾自然就甩出去了。最帅的是纳维亚甩尾,先反打方向再突然转回来,适合连续弯道。老司机都喜欢猛给油飘移,大马力车直接油门踩死,靠动力让后轮打滑,这招在出弯时特别爽。
飘移不是越快越好很多人以为飘移要全程油门焊死,其实得学会控速。进弯前适当松油,飘起来后半含油门保持角度,出弯再猛踩加速。游戏里飘移计分看的是距离和连贯性,在绿区保持时间长比瞎甩尾得分高。遇到急弯可以配合氮气加速,飘到一半突然提速能拉出特别长的弧线。
视角和路线选择建议用近距离第三人称,能清楚看到车头指向和漂移角度。走线要遵循"外内外"原则,从弯道外侧切入,飘到内侧再回到外侧。多注意对手车辆位置,有时候故意贴着他飘过去能蹭到额外分数。地图里护栏、斜坡都能借力,比如蹭着护栏飘能延长滑行距离。
AE86的特殊手感这车原厂调校特别难飘,需要大改:引擎换高转涡轮,悬挂调软,后轮距加宽。飘的时候要提前打方向,靠惯性入弯,出弯得快速回正。和电影里演的一样,这车适合长距离惯性飘移,新手可能会觉得飘不起来,多练练找到节奏就好了。
避免常见翻车别在直道上突然飘移,速度掉得厉害;手刹别长按,点按一下就行;飘移中车头过了就轻点反方向修正,别死打方向;雨天路面要提前刹车,飘移角度小点更安全。如果总撞墙,先把辅助全开了练手感,熟练了再关掉。